4月13日至17日這一周的時(shí)間內(nèi)，吳變賽場(chǎng)上共有四個(gè)車間舉辦PK賽，分別是干變車間的兩個(gè)規(guī)格的高壓繞線、箱變車間的JP-100二次裝配、三車間5萬(wàn)/110總裝，以及配變車間兩個(gè)非晶規(guī)格的低壓箔繞。

      比賽過(guò)程中，各個(gè)車間對(duì)比賽內(nèi)容詳細(xì)記錄，便以復(fù)盤及數(shù)據(jù)應(yīng)用，干變與配變中途追加工作量。

從比賽效率來(lái)看，干變高壓繞線及箱變車間二次繞線均取得不俗的成績(jī)，效率分別提升）24.8%與25.4%。

      為了讓參比車間今后能更好地進(jìn)行PK，吸取之前的各方面經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)并加以應(yīng)用，干變車間、箱變車間以及三車間就比賽復(fù)盤進(jìn)行交流分享，他們緊緊圍繞PK總策劃的要求，認(rèn)真細(xì)致地開展此項(xiàng)工作，個(gè)別車間還在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，進(jìn)一步豐富復(fù)盤的內(nèi)容，為今后其他車間和部門的PK后復(fù)盤樹立了榜樣，取得良好的效果。